Tubi saldati trafilati a freddo E235 E355 34MnB5 dell'acciaio legato del carbonio per i ricambi auto

Luogo di origine Jiangsu
Marca Hongbao
Certificazione TS16949, ISo9001
Numero di modello HBWS-001
Quantità di ordine minimo 2MT
Prezzo Negotiable
Imballaggi particolari Imballaggio: Casi di legno
Tempi di consegna Negoziabile
Capacità di alimentazione 800MT/MONTH

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Dettagli
Lunghezza Lunghezza casuale o fissa Forma Round
tecnico senza cuciture o saldato Stato di consegna +C, +N, +SR, +NBK
processo trafilato a freddo, laminato a freddo nome Tubi saldati trafilati a freddo
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tubi saldati in acciaio

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Tubi saldati trafilati a freddo

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Descrizione di prodotto

 

Metropolitana trafilata a freddo saldata E235 E355 34MnB5 dell'acciaio legato del carbonio dei tubi per i ricambi auto

Fabbricazione del tubo e dello stato del rifornimento:

  • Tutti gli spessori intermedi possono essere fabbricati a quelli indicati nell'ordine di fabbricazione
  • Le tolleranze limitate sono accettate dopo lo studio di fattibilità
  • Tolleranza di spessore: 7,5% dello spessore nominale
  • Lunghezza commerciale: 3,5 – 7 metri
  • trattamenti di Pre-consegna: +C, +LC. +SR, +A, +N
  • Lavoriamo con tutti i materiali dell'acciaio secondo en standard 10305: E195, E235, E275 e E355 ed altri materiali specifici secondo le esigenze del cliente (22MnB5, 26MnB5,…)
  • Imballato nei pacchi esagonali o rotondi
  • Protezione finale (petroli o carta anticorrosiva, scatole di plastica, immobilizzazione…) secondo i requisiti di cliente

Saldato disegnato

En 10305-2

(BACCANO 2393)

E195 (1,0034), E235 (1,0308), E275 (1,0225), E355 (1,0580)

Cementazione/acciaio da bonifica: C15 (1,0401), C35 (1,0501), 20Mn5 (1,1133)

acciaio Boro-unito in lega: 22MnB5 (1,5528), 26MnB5, 30MnB5 (1,5531), 34MnB5, BTR 165

Acciaio granuloso fine ad alta resistenza e microalloyed: S320 - S800 NC + MC (QStE320 - QStE800 N + TP)

Stato di consegna:
1) +C nessun trattamento termico dopo il processo finale della stiratura a freddo.
2) +LC dopo che il trattamento termico finale là è un passaggio adatto del disegno.
3) +SR dopo che il processo finale della stiratura a freddo là è uno sforzo alleviano il trattamento termico in un in atmosfera controllata.
4) +A dopo il processo finale della stiratura a freddo i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata.
5) +N dopo l'operazione finale della stiratura a freddo i tubi sono normalizzati in un in atmosfera controllata.

 

Grado d'acciaio Composizione chimica (%)
Nome d'acciaio Numero d'acciaio C massima Si massimo Mn P massima S massima Min di Al
E215 1,0212 0,10 0,05 0,70 0,025 0,025 0,025
E235 1,0308 0,17 0,35 1,20 0,025 0,025 -
E355 1,0580 0,22 0,55 1,60 0,025 0,025 -

Applicazione: costruzione di industria automobilistica, della macchina e dell'attrezzatura

Dimensione (millimetro): O.D.: 6.0-224.0 W.T.: 1-15 L: 12000 massimi

Stato di consegna: + C (BK disegnato per lustro/duro)

+ N (NBK normalizzato)

Processo:

Il tubo saldato laminato a freddo è prodotto da ERW di disegno (tubo saldato di resistenza elettrica). Durante questo processo il diametro esterno dell'incollatura (spessore della parete, interno e) come pure la finitura di integrità della saldatura e di superficie è strettamente controllato produrre il tubo delle caratteristiche della proprietà meccanica e di dimensione richiesta.

 

Opzioni di rifinitura della metropolitana:

I nostri tubi possono essere trattati ulteriormente per raggiungere i rivestimenti e gli scopi esatti stati necessari dai clienti. Questi sono alcune delle operazioni supplementari che possono essere realizzate sul nostro tubo: Disegno, trattamento termico, gonfiandosi, foggiando, tagliare, sbavante, pulizia del Vibro, infilando, De-arrugginendo, smussare, lavante.

 

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