34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro

Luogo di origine Jiangsu
Marca Hongbao
Certificazione TS16949, ISo9001
Numero di modello HBWS-001
Quantità di ordine minimo 2MT
Prezzo Negotiable
Imballaggi particolari Imballaggio: Casi di legno
Tempi di consegna Negoziabile
Capacità di alimentazione 800MT/MONTH

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Dettagli
Materiale 26MnB5 Lunghezza Lunghezza casuale o fissa
forma Rotondo Tecnico Senza cuciture o saldato
Standard EN10305-1, EN10305-2 ecc Nome tubatura rotonda di saldatura
Evidenziare

tubi saldati in acciaio

,

Tubi saldati trafilati a freddo

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Descrizione di prodotto

34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro

 

Il tubo senza cuciture E235, E215, E275 & E355 dell'en del acciaio al carbonio 10305 inoltre è conosciuto come tubi di acciaio dolce ed il grado E235, 215, di tubes.EN 10305 i tubi E355 è tubi d'acciaio a basso tenore di carbonio a basso costo con il contenuto di carbonio massimo di 017% con la combinazione di manganese massimo di 120% facile formarsi e modellare. Questi tubi sono fabbricati secondo la specificazione dell'en e commercialmente sono fatti riferimento come i tubi del Cs o tubi di spettrografia di massa. I tubi d'acciaio a basso tenore di carbonio non sono duri quanto i tubi del acciaio al carbonio del hig, pur carburando può aumentare la sua durezza di superficie.

Per soddisfare la loro richiesta esatta dell'applicazione, i nostri clienti possono servirsi questi nelle dimensioni, nelle dimensioni e nelle specifiche differenti. Riguardo a qualità nazionale ed internazionale delle materie prime, inoltre offriamo questi tubi nelle dimensioni e negli spessori su misura secondo le richieste specifiche dai nostri clienti stimati ai prezzi principali del mercato.

Caratteristiche di prodotto:

  • Resistente alla corrosione
  • Dimensioni accurate
  • Può sostenere il carico della temperatura & di alta pressione
  • Rivestimento della prova della ruggine
  • Transizione regolare da spessore della flangia da convogliare
  • Assicuri la distribuzione eccellente di sforzo

Il tubo senza cuciture E235, E215, E275 & E355 dell'en del acciaio al carbonio 10305 inoltre è conosciuto come tubi di acciaio dolce ed il grado E235, 215, di tubes.EN 10305 i tubi E355 è tubi d'acciaio a basso tenore di carbonio a basso costo con il contenuto di carbonio massimo di 017% con la combinazione di manganese massimo di 120% facile formarsi e modellare. Questi tubi sono fabbricati secondo la specificazione dell'en e commercialmente sono fatti riferimento come i tubi del Cs o tubi di spettrografia di massa. I tubi d'acciaio a basso tenore di carbonio non sono duri quanto i tubi del acciaio al carbonio del hig, pur carburando può aumentare la sua durezza di superficie.

 

Per soddisfare la loro richiesta esatta dell'applicazione, i nostri clienti possono servirsi questi nelle dimensioni, nelle dimensioni e nelle specifiche differenti. Riguardo a qualità nazionale ed internazionale delle materie prime, inoltre offriamo questi tubi nelle dimensioni e negli spessori su misura secondo le richieste specifiche dai nostri clienti stimati ai prezzi principali del mercato.

 

Caratteristiche di prodotto:

  • Resistente alla corrosione
  • Dimensioni accurate
  • Può sostenere il carico della temperatura & di alta pressione
  • Rivestimento della prova della ruggine
  • Transizione regolare da spessore della flangia da convogliare
  • Assicuri la distribuzione eccellente di sforzo

Specificazione standard:

Dimensione/norma: EN 10305 E235, E215, E275 & E355

Materiale & grado:

Acciaio al carbonio:
Grado: WPB, WPBW, WPHY 42, WPHY 46, WPHY 52, WPH 60, WPHY 65 & WPHY 70

 

Gradi d'acciaio per i tubi standard di precisione

34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 0 34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 1
En 10305-1 E215, E235, E255, E355, E410, 26Mn5, 26Mo2
C35E, C45E, 25CrMo4, 42CrMo4; 25CrMo4
Sistema di classificazione per i gradi d'acciaio secondo en
34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 2 34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 3
ASTM 519
SAE
1008, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1025, 1026, 1030, 1035, 1040, 1045, 1050, 1518, 4130, 4140, 4142, 8617
34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 4 34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 5
JIS G3445 STKM11A, STKM12A, STKM12B, STKM12C, STKM13A, STKM13B, STKM13C, STKM14A, STKM14B, STKM14C, STKM15A, STKM15C, STKM16A, STKM16C, STKM17A, STKM17C, STKM18A, STKM18B, STKM18C, STKM19A, STKM19C, STKM20A

 

Rettitudine dei tubi standard di precisione

34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 6
La rettitudine dei tubi è influenzata dalle proprietà meccaniche dei tubi. Per materiale che ha il MPa di ReH 500 <> del limite di snervamento la rettitudine permissibile per l'intera lunghezza del tubo è 0,0020 multipli della lunghezza del tubo, ha permesso una rettitudine di un metro è 2 milimeters.

 

Stato di consegna e superficie dei tubi di precisione

34MnB5 26MnB5 ha saldato lo stabilizzatore d'acciaio Antivari di Cramshaft della metropolitana temprato giro 7
I tubi di precisione sono forniti nella circostanza che è presentata nella tavola qui sotto. Sta segnando per l'elaborazione termica secondo l'en 10305-1.

 

+C Trafilato a freddo/duro.
Dopo l'ultimo stampaggio a freddo nessun trattamento termico.
+LC Trafilato a freddo/morbido. Dopo che l'ultimo trattamento termico segue la stiratura a freddo c'è un passaggio di finitura leggero.
+SR Trafilato a freddo e sforzo ha alleviato temprato. Dopo il processo finale della stiratura a freddo i tubi sono sforzo alleviato temprato in un in atmosfera controllata.
+A Temprato. Dopo l'ultimo processo della stiratura a freddo i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata.
+N Normalizzato.
Dopo l'ultimo processo della stiratura a freddo i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata.

 

 

Composizione chimica:

Composizione chimica (analisi fusa):
Grado d'acciaio % da massa
Nome d'acciaio Numero d'acciaio C Si Mn P Sb AI
massimo. massimo. massimo. massimo. massimo. minuto.
E215 1,0212 0,10 0,05 0,70 0,025 0,025 0,025
E235 1,0308 0,17 0,35 1,20 0,025 0,025 -
E355C 1,0580 0,22          

 

Condizioni di consegna

+C - trafilato a freddo/duro

+LC - trafilato a freddo/morbido

+SR - trafilato a freddo e sforzo alleviato

+A - temprato

+N - normalizzato

 

Condizioni di consegna:

Designazione Simbolo Descrizione
Finito a freddo (duro) BK I tubi non subiscono il trattamento termico dopo lo stampaggio a freddo finale e, così, non hanno una resistenza piuttosto alta a deformazione.
Finito a freddo (morbido) BKW Il trattamento termico finale è seguito dalla stiratura a freddo che comprende la deformazione limitata. Appropri più ulteriore la trasformazione permette un determinato grado di stampaggio a freddo (per esempio piegare, espandentesi).
Finito a freddo e sforzo-alleviato BKS Il trattamento termico si applica dopo l'ultimo processo di stampaggio a freddo. Conforme alle condizioni di lavorazione appropriate, l'aumento nelle tensioni residue in questione permette sia alla formazione che a lavorare fino ad un certo punto.
Temprato GBK L'ultimo processo di stampaggio a freddo è seguito dalla tempera in un in atmosfera controllata.
Normalizzato NBK L'ultimo processo di stampaggio a freddo è seguito dalla tempera sopra il punto superiore di trasformazione in un in atmosfera controllata.

 

Materiale: E235, E355

Aspetto:

La finitura superficia interna ed esterna dei tubi sarà tipica del processo di fabbricazione e, dove applicabile, del trattamento termico e sarà tale che tutte le imperfezioni di superficie quali le creste, le ammaccature o le scanalature basse richiedenti il condimento possano essere identificate.

 

Le imperfezioni di superficie che invadono sullo spessore della parete minimo specificato saranno considerate difetti e tubi che contengono questi saranno ritenute per non conformarsi a questa parte di en 10305.

 

La rugosità di superficie interna non è più di 4um nelle condizioni di consegna +C, +LC

La rugosità della superficie di esterno non è più di 4um nelle condizioni di consegna +SR, +A, +N, +C, +LC

Metropolitana OD: 4-30mm, PESO: 0.5-10mm

Trattamento di superficie nella consegna: Fosfatizzata lubrificata e nera, zinco ricoperto

Applicazione: automobilistico, veicolo, industrie d'organizzazione generali.

 

Ogni pezzo di tubo è ad alta pressione arrossito per alta pulizia

Ogni pezzo di estremità del tubo è tappato con i cappucci di plastica

Ogni pezzo di tubo è inchiostro-contrassegnato con la norma, la dimensione, circostanza

Imballaggio di legno di caso

Applicazioni: per uso macchinario/dell'industria automobilistica/l'ammortizzatore del tubo/motociclo cilindro dell'olio/ammortizzatore automatico/cilindro interno/cilindri telescopici/sistema di sollevamento della presa/cilindri idraulici

Aspetto:
La finitura superficia interna ed esterna dei tubi è regolare, mentre la cucitura della saldatura non è in qualche modo visibile o tangibile.
La superficie di identificazione con la rugosità Ra≤4μm, la migliore scorrevolezza di identificazione potremmo raggiungere Ra≤0.8μm
La superficie interna può essere misurata e riferita se questa è richiesta dall'acquirente prima del PO.

Grado d'acciaio di fornitura:
E155, E195, E235 E275, E355

Stato di consegna:
+C, +LC, + SR, +A, +N

Metodo di produzione:
DOM, ERW+ trafilato a freddo

Designazione Simbolo Descrizione
Trafilato a freddo/duro +C Senza l'elaborazione termica, dopo che il processo della stiratura a freddo è finito
Trafilato a freddo/morbido +LC Dopo l'elaborazione termica finale, disegno appropriato
Trafilato a freddo e temprato +SR Dopo l'elaborazione termica finale di processo e di tempera della stiratura a freddo in un in atmosfera controllata
Temprato +A Dopo il processo finale della stiratura a freddo, i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata
Normalizzato +N Dopo il processo finale della stiratura a freddo, i tubi sono normalizzati in un in atmosfera controllata

Proprietà meccaniche nella temperatura ambiente

Grado d'acciaio Valori massimi secondo lo stato di consegna
+C +LC +SR +A +N
Simbolo d'acciaio MPa di rm Un % MPa di rm Un % MPa di rm Mpa di ReH Un % MPa di rm Un % MPa di rm Mpa di ReH Un %
E155 400 6 350 10 350 245 18 260 28 270 fanno 410 155 28
E195 420 6 370 10 370 260 18 290 28 300 fanno 440 195 28
E235 490 6 440 10 440 325 14 315 25 340 fanno 480 235 25
E275 560 5 510 8 510 375 12 390 21 510 fanno 550 275 21
E355 640 4 590 6 590 435 10 450 22 490 fanno 630 355 22

Composizione chimica (analisi di siviera)

Grado d'acciaio % della massa
Simbolo d'acciaio C massima Si massimo Mn massimo P massima S massima
E155 0,11 0,35 0,70 0.025 0.025
E195 0,15 0,35 0,70 0.025 0.025
E235 0,17 0,35 1,20 0.025 0.025
E275 0,21 0,35 1,40 0.025 0.025
E355 0,22 0,35 1,60 0.025 0.025

 

I DOM sono un processo che si applica a tubatura dopo che inizialmente è costruita. Refferred a senza cuciture, possono essere detti che fanno il metodo senza cuciture di processo sui tubi di ERW, così i tubi avranno un ad alta resistenza, alta qualità. 1026 ecc .DOM tubature della forma E155 E195 E235 E275 E355 1020 materiali sono comunemente uso nei ricambi auto.

 

Grado d'acciaio e composizioni chimiche

Grado d'acciaio C Si Mn P S
Nome d'acciaio Numero d'acciaio massimo massimo massimo massimo massimo
E155 1,0033 0,11 0,35 0,70 0,025 0,025
E195 1,0034 0,15 0,35 0,70 0,025 0,025
E235 1,0308 0,17 0,35 1,20 0,025 0,025
E275 1,0225 0,21 0,35 1,40 0,025 0,025
E355 1,0580 0,22 0,35 1,60 0,025 0,025

 

braccio: resistenza alla trazione; ReH: carico di snervamento superiore; : allungamento dopo la frattura
b 1Mpa=1N/mm2
la c secondo il grado di lavorazione a freddo nel passaggio di finitura il carico di snervamento può quasi essere alta quanto la resistenza alla trazione.
Per gli scopi di calcolo le seguenti relazioni sono raccomandate:
per lo stato +C di consegna: Rm di ReH ≥0.8
per lo stato +LC di consegna: Rm di ReH ≥0.7
la d per gli scopi di calcolo la seguente relazione è raccomandata: ReH≥0.5Rm

 

Processo di produzione:
Laminando a freddo dalla macchina fredda del pilger e dalla macchina laminante a freddo
Dimensione: 20-350mm


1. Norma:
Tubi d'acciaio senza cuciture di precisione trafilata a freddo EN10305-2


2. Grado d'acciaio:
E155, E195, E235, E275, E355, altri materiali sopra accordo con i clienti.


3. Metodo di produzione:
Trafilato a freddo sui tubi d'acciaio saldati, raggiungere alta precisione sulla tolleranza del PESO e del OD


4. Intervallo di grandezza:
O.D.: 20-350mm W.T.: 1-35mm L: max12000mm


5. Imballaggio:
In pacchi esagonali, con protezione antiruggine dell'olio, con imballaggio in condizione di navigare


6. Consegni la circostanza:
1). +C nessun trattamento termico dopo il processo finale della stiratura a freddo
2). +LC dopo il trattamento termico finale là è un passaggio di disegno adatto
3). +SR dopo il processo finale della stiratura a freddo là è uno sforzo allevia il trattamento termico in un in atmosfera controllata
4). +A dopo il processo finale della stiratura a freddo i tubi sono temprati in un in atmosfera controllata
5). +N dopo l'operazione finale della stiratura a freddo i tubi sono normalizzati in un in atmosfera controllata