EN10305-2 ST37.4 Tubo a cilindro idraulico a freddo per sistemi idraulici ad alta pressione

Il nostro tubo di precisione saldato trafilato a freddo rotondo per cilindri idraulici EN10305-2 ST37.4 è un tubo di alta qualità, lavorato con precisione, progettato per sistemi e cilindri idraulici. Prodotto in acciaio trafilato a freddo e saldato, questo tubo presenta tolleranze strette, eccellenti proprietà meccaniche e una superficie interna liscia. Ideale per l'uso in sistemi idraulici, attrezzature industriali e macchinari dove sono richieste elevata resistenza alla pressione e controllo preciso.

• NBK(+N): Dopo la formatura a freddo, infine sopra il punto di transizione di fase, in un'atmosfera protettiva di mezzo ossidante di ricottura
• GBK(+A): Dopo la formatura a freddo, ricottura in gas protettivo non ossidante
• BK(+C): Trattamento termico finale dopo la formatura a freddo, quindi il piccolo tubo di acciaio è plastico, il grado di plasticità non è garantito
• BKW(+LC): Dopo il trattamento termico finale, una minuscola deformazione da trafilatura a freddo, continua nuovamente durante la lavorazione del tubo di acciaio consentita entro certi limiti deformazione a freddo (piegatura, svasatura)
• BKS(+SR): Dopo la formatura a freddo, trattamento termico, il tubo di acciaio può essere sottoposto entro un certo limite a un'ulteriore lavorazione appropriata

• Linee/ugelli di iniezione carburante per motori diesel o a benzina
• Tubo per gas naturale compresso (GNC)
• Trasmissione di potenza: elementi del piantone dello sterzo
• Alberi di trasmissione, freno a mano, assali anteriori, gonfiatori airbag, stabilizzatori, fissaggi sedile, alberi di trasmissione anteriore
• Parti di tubi per strutture meccaniche in automobili, motocicli e veicoli
• Circuiti idraulici, linee pneumatiche e sospensioni idrauliche
• Cilindri idraulici

Tubo per cilindri idraulici ST52 e ST52.3 con eccellente lavorabilità e saldabilità. Fornito senza saldatura o saldato, trafilato a freddo e disteso (BK+S), con resistenza allo snervamento superiore a 520 MPa. Il diametro interno è levigato e oliato con le estremità del tubo tappate per protezione.