Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: Hongbao
Certificazione: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR
Numero di modello: HBRWT-1
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 tonnellata
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Imballaggio per contenitori in legno pilastro idoneo per la navigazione
Tempi di consegna: Entro 50 giorni se la produzione
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 30000 Mt all'anno
Materiale: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Certificato: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
Spessore: |
0.5-15 mm |
OD: |
6-120mm |
Materiale: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Certificato: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
Spessore: |
0.5-15 mm |
OD: |
6-120mm |
Tubo di acciaio saldato, tubo di acciaio per automobili di precisione a freddo
Descrizione:
Tubo di acciaio saldato tubo di acciaio per autoveicoli di precisione a freddo, è prodotto attraverso un processo di disegno a freddo preciso seguito da saldatura.Questo tipo di tubo di acciaio è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica a causa della sua elevata resistenzaL'eccellente durata del tubo e le sue proprietà meccaniche lo rendono ideale per varie applicazioni in automobili, tra cui telaio, sistemi di sospensione,e linee di combustibile.
Tecnica | Dall'altra parte, i prodotti della sottovoce 0402 non sono classificati come prodotti originari dell'Unione. | |
Applicazione | 1. tubi per autoveicoli e tubi meccanici | |
2. tubi per il cracking del petrolio | ||
3. tubi per caldaie ad alta pressione | ||
4- condotte per il trasporto di fluidi a bassa e media pressione | ||
5. tubi per attrezzature per fertilizzanti chimici | ||
6Tubi per scambiatori di calore | ||
Consegna Condizioni |
1. BK (+C) | Nessun trattamento termico dopo l'ultimo processo di formazione a freddo. |
2. BKW (+LC) | Dopo l'ultimo trattamento termico si verifica un passaggio di finitura leggero (disegno a freddo) | |
3. BKS (+SR) | Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono annealizzati per ridurre lo stress. | |
4. GBK (+A) | Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono ricottati in un'atmosfera controllata. | |
5. NBK (+N) |
Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono ricottati sopra la trasformazione superiore punto in atmosfera controllata. |
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Pacco | 1- Imballiamo. | |
2- Piano fine o scomparso secondo la richiesta del cliente. | ||
3Avvolto in carta impermeabile. | ||
4- Un sacco con diverse strisce d'acciaio. | ||
5- Imballa in scatole pesanti. |
Certificati: secondo la norma EN 10204 3.1
Controlli: resistenza alla trazione, resistenza al rendimento, allungamento, appiattamento, infiammazione
Analisi chimica
Test di corrente di eccitazione al 100%, controllo delle dimensioni e della superficie al 100%
Altri elementi di prova possono essere organizzati su richiesta
I tubi possono essere prodotti nelle seguenti condizioni di consegna:
BK (+C) Finitura a freddo/dura (finitura a freddo come illustrato).
Nessun trattamento termico dopo l'ultimo processo di formazione a freddo.
BKW (+LC) Finolato a freddo/morbido (lavoro a freddo leggermente)
Dopo l'ultimo trattamento termico si verifica un leggero passaggio di finitura (disegno a freddo).
BKS (+SR) finito a freddo/annealed per la riduzione dello stress.
Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono annealizzati per ridurre lo stress.