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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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E255 EN10305-2 WT0.5 Tubo di acciaio saldato, tubo di acciaio per autoveicoli di precisione a freddo

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Jiangsu, Cina

Marca: Hongbao

Certificazione: TS16949, DNV, PED, ISO, TUV, LR

Numero di modello: HBRWT-1

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 tonnellata

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Imballaggio per contenitori in legno pilastro idoneo per la navigazione

Tempi di consegna: Entro 50 giorni se la produzione

Termini di pagamento: L/C, T/T

Capacità di alimentazione: 30000 Mt all'anno

Ottenga il migliore prezzo
Evidenziare: tubi di acciaio saldatura
Materiale:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificato:
TS16949, DNV, PED, ISO
Spessore:
0.5-15 mm
OD:
6-120mm
Materiale:
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5
Certificato:
TS16949, DNV, PED, ISO
Spessore:
0.5-15 mm
OD:
6-120mm
E255 EN10305-2 WT0.5 Tubo di acciaio saldato, tubo di acciaio per autoveicoli di precisione a freddo

Tubo di acciaio saldato, tubo di acciaio per automobili di precisione a freddo

Descrizione:

Tubo di acciaio saldato tubo di acciaio per autoveicoli di precisione a freddo, è prodotto attraverso un processo di disegno a freddo preciso seguito da saldatura.Questo tipo di tubo di acciaio è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica a causa della sua elevata resistenzaL'eccellente durata del tubo e le sue proprietà meccaniche lo rendono ideale per varie applicazioni in automobili, tra cui telaio, sistemi di sospensione,e linee di combustibile.

Tecnica Dall'altra parte, i prodotti della sottovoce 0402 non sono classificati come prodotti originari dell'Unione.
Applicazione 1. tubi per autoveicoli e tubi meccanici
2. tubi per il cracking del petrolio
3. tubi per caldaie ad alta pressione
4- condotte per il trasporto di fluidi a bassa e media pressione
5. tubi per attrezzature per fertilizzanti chimici
6Tubi per scambiatori di calore

Consegna

Condizioni

1. BK (+C) Nessun trattamento termico dopo l'ultimo processo di formazione a freddo.
2. BKW (+LC) Dopo l'ultimo trattamento termico si verifica un passaggio di finitura leggero (disegno a freddo)
3. BKS (+SR) Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono annealizzati per ridurre lo stress.
4. GBK (+A) Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono ricottati in un'atmosfera controllata.
5. NBK (+N)

Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono ricottati sopra la trasformazione superiore

punto in atmosfera controllata.

Pacco 1- Imballiamo.
2- Piano fine o scomparso secondo la richiesta del cliente.
3Avvolto in carta impermeabile.
4- Un sacco con diverse strisce d'acciaio.
5- Imballa in scatole pesanti.

Certificati: secondo la norma EN 10204 3.1

Controlli: resistenza alla trazione, resistenza al rendimento, allungamento, appiattamento, infiammazione

Analisi chimica

Test di corrente di eccitazione al 100%, controllo delle dimensioni e della superficie al 100%

Altri elementi di prova possono essere organizzati su richiesta

I tubi possono essere prodotti nelle seguenti condizioni di consegna:

BK (+C) Finitura a freddo/dura (finitura a freddo come illustrato).

Nessun trattamento termico dopo l'ultimo processo di formazione a freddo.

BKW (+LC) Finolato a freddo/morbido (lavoro a freddo leggermente)

Dopo l'ultimo trattamento termico si verifica un leggero passaggio di finitura (disegno a freddo).

BKS (+SR) finito a freddo/annealed per la riduzione dello stress.

Dopo il processo finale di formazione a freddo i tubi vengono annealizzati per ridurre lo stress.

E255 EN10305-2 WT0.5 Tubo di acciaio saldato, tubo di acciaio per autoveicoli di precisione a freddo 0