Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: Hongbao
Certificazione: IATF16949, ISO9001, ISO45001, ISO14001
Numero di modello: HBPST-1
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 1 tonnellata
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Imballaggio di custodia in legno pilastro idoneo alla navigazione
Tempi di consegna: ENTRO 50 GIORNI
Termini di pagamento: L/C, T/T
Materiale: |
E215, E355, E235, 26MnB5, 34MnB5 |
Marca: |
Hongbao |
Origine: |
Jiangsu, Cina |
Certificato: |
IATF16949, ISO9001, ISO45001, ISO14001 |
Spessore: |
0.5-7mm |
OD: |
6-80mm |
Forma: |
Girare |
Materiale: |
E215, E355, E235, 26MnB5, 34MnB5 |
Marca: |
Hongbao |
Origine: |
Jiangsu, Cina |
Certificato: |
IATF16949, ISO9001, ISO45001, ISO14001 |
Spessore: |
0.5-7mm |
OD: |
6-80mm |
Forma: |
Girare |
Tubo di precisione in acciaio EN10305 E355 OD25, tubazioni per cilindri idraulici e pneumatici per macchinari industriali
Descrizione
Il tubo di precisione in acciaio EN10305 E355 è un tubo in acciaio al carbonio laminato a freddo ERW ad alte prestazioni, specificamente progettato per applicazioni automobilistiche critiche, inclusi sistemi di iniezione del carburante e componenti degli ammortizzatori. Prodotto in stretta conformità allo standard europeo EN10305, questo tubo di precisione combina la tecnologia avanzata di laminazione a freddo con la saldatura a resistenza elettrica (ERW) per offrire un'eccezionale precisione dimensionale, una finitura superficiale superiore e proprietà meccaniche costanti.
Grado del materiale e proprietà
Il grado di acciaio E355 (1.0580) offre eccellenti caratteristiche meccaniche adatte ad ambienti automobilistici esigenti. Con una resistenza allo snervamento minima di 355 MPa e una resistenza alla trazione compresa tra 490 e 630 MPa, queste tubazioni forniscono la resistenza e la durata richieste per i sistemi di iniezione del carburante ad alta pressione e gli assiemi dinamici degli ammortizzatori. Il basso contenuto di carbonio e la composizione chimica strettamente controllata - carbonio max 0,22%, manganese max 1,60%, fosforo e zolfo limitati ciascuno a 0,025% - garantiscono un'eccellente saldabilità, formabilità e stabilità dimensionale durante il processo di produzione.
Condizione del tubo meccanico senza saldatura trafilato a freddo
BK (+C) Finitura a freddo/duro (finitura a freddo come trafilato).
BKW (+LC) Finitura a freddo/morbido
BKS (+SR) Finitura a freddo/ricotto per distensione.
GBK (+A) Ricotto.
NBK (+N) Normalizzato.
Applicazioni automobilistiche
Sistemi di iniezione del carburante: la superficie interna liscia e la precisa accuratezza dimensionale garantiscono un flusso di carburante costante e una corretta tenuta all'interno degli assiemi degli iniettori. L'elevata resistenza alla pressione del grado E355 sopporta le impegnative condizioni operative dei moderni sistemi di iniezione del carburante.
Componenti degli ammortizzatori: l'eccellente concentricità e lo spessore uniforme della parete forniscono prestazioni di smorzamento affidabili e una maggiore durata. La finitura superficiale superiore riduce l'attrito tra le parti in movimento, migliorando il comfort di guida e la durata dei componenti.
Processo
Questi tubi di precisione sono prodotti da nastri di acciaio al carbonio laminati a freddo che vengono formati e saldati a resistenza elettrica in pre-tubi. Il processo ERW crea un cordone di saldatura longitudinale costante che viene successivamente raffinato attraverso operazioni di laminazione a freddo e trafilatura a freddo. Questa sequenza di produzione elimina i cordoni di saldatura interni, migliora la concentricità e raggiunge tolleranze dimensionali strette con una qualità superficiale superiore. Il processo di laminazione a freddo migliora anche la struttura del grano e le proprietà meccaniche, risultando in un tubo che funziona in modo affidabile in condizioni estreme.
Garanzia di qualità
Ogni tubo viene sottoposto a test completi per verificare la conformità agli standard EN10305. I protocolli di test includono test di trazione, test di appiattimento, test di allargamento, ispezioni dimensionali, misurazioni di rugosità e test non distruttivi (metodi a correnti parassite e ultrasonici). La verifica della tenuta garantisce l'affidabilità per le applicazioni di fluid power.
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