Tubo in titanio senza saldatura ASTM B338 Grado 2 Tubo in lega di titanio per macchinari a scambiatore di calore

TUBI E FORGIATURE IN TITANIO.pdf

1. Grado del materiale

Grado 1—Titanio non legato,
Grado 2—Titanio non legato,
Grado 7—Titanio non legato più 0,12-0,25% di palladio,
Grado 9—Lega di titanio (3% alluminio, 2,5% vanadio),

Grado 12—Lega di titanio (0,3% molibdeno, 0,8% nichel),

2. Processo di produzione

3.  Tubo in titanio senza saldatura Gr1 Gr2

TLa densità del titanio è 4,506-4,516 g/cm³, il punto di fusione è 1668, il punto di ebollizione è 3535. Pertanto, il titanio ha un peso ridotto, eccellente alta resistenza e caratteristiche non magnetiche, bassa densità, eccellenti caratteristiche di resistenza alla corrosione, elevata resistenza specifica ed elevata resistenza alla temperatura, quindi è ampiamente utilizzato nel campo dell'industria chimica, nel campo medico, nella produzione di elettronica, nel campo delle parti meccaniche, nell'industria automobilistica e nel campo aerospaziale, ecc.

4. Applicazione

Scambiatori di calore e condensatori, Acquacoltura offshore, Industria chimica,

Attrezzature per galvanica, strumenti di precisione, collane e altri lavori manuali

Attrezzature per la protezione ambientale

Navigazione, Aerospaziale, Industria automobilistica, Industria medica e sportiva,

Industria della carta e tessile, Industria dell'energia elettrica, Industria metallurgica,

Industria della desalinizzazione dell'acqua di mare.

Industria della carta e tessile, industria dell'energia elettrica, industria metallurgica,

 desalinizzazione dell'acqua di mare, petrolchimico, sottomarino, petrolio, biciclette e altre industrie.

5. Controllo qualità:

1. Selezione delle materie prime: Scegliere la migliore materia prima: spugna di titanio

2. Apparecchiature di rilevamento avanzate: Rilevatore a turbina, Apparecchiatura per il rilevamento di difetti a ultrasuoni e a infrarossi

3. Rapporto di prova con terze parti

4. Imballaggio in cassa di legno per l'esportazione per proteggere le merci durante il lungo trasporto marittimo.